TPUTP型平面包络环面蜗杆减速机的维护
选用减速器应知：原动机、工作机类型及载荷性质，每日平均运转时间，启动频率和环境温度。
（1）减速器一般采用油池润滑，高碑店减速机，当蜗杆计算圆滑动速度vsgt;10m/s时，采用强制润滑。
（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。
（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。
润滑油油品（建议采用强制润滑）
（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。
TP型平面包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动。
TP型平面包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动，TPS制造减速机包络蜗杆，结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40℃～ 40℃，输入轴转速不大于1500转/分，TPA包络减速机 莱钢，蜗
TP平面二次包络环面蜗杆减速机（传动原理、试车磨合、使用维护）
平面二次包络环面蜗杆副的形成原理：
A、平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动 ：
1、一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面；
2、 第二次包络运动是以.一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。
B、啮合过程有以下特点：
1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿；
2、 蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8；
3、 加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态；
4、 齿面接处面积大；
5、 蜗轮齿面上每时每刻都有：两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的：接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ；
6、 齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。
高碑店减速机-平面包络-TPA包络减速机 莱钢由吴桥县伟鑫减速机厂提供。“蜗轮蜗杆减速机,摆线针轮减速机,丝杠升降机,硬齿面减速机”选择吴桥县伟鑫减速机厂，公司位于：河北省沧州市吴桥县，多年来，伟鑫减速机坚持为客户提供好的服务，联系人：卢东英。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。伟鑫减速机期待成为您的长期合作伙伴！
